Belangrijke wijzigingen in 2026 voor autorijders

De korting op de motorrijtuigenbelasting voor elektrische auto’s neemt af van 75% naar 30% korting, plug-in hybrides betalen vanaf 2026 de volledig motorrijtuigenbelasting. Voor campers en bijzondere voertuigen gaat het kwarttarief omhoog naar een halftarief.

Het bijtellingspercentage voor elektrische auto’s stijgt van 17% naar 18% op de eerste €30.000. Volgend jaar stijgt deze naar 20% over de eerste €30.000. Alles boven de €30.000 wordt belast met een bijtellingspercentage van 22%.

De leeftijdsgrens voor youngtimers verschuift van 15 naar 16 jaar. Dit is slechts een overgangsjaar want volgend jaar gaat deze grens naar 25 jaar.

Deze wijziging zal veel invloed hebben vanwege de speciale bijtellingregeling voor youngtimers. De bijtelling voor youngtimers betreft 35% van de dagwaarde.

In 2026 zullen werkgevers zich moeten voorbereiden op een extra belasting vanaf 2027.

Voor alle brandstof auto’s die in 2027 nieuw worden afgeleverd, ook plug-in hybrides, een extra belasting voor werkgevers die ze auto’s beschikbaar stellen aan werknemers voor privégebruik. (Ook woon-werkverkeer)

Deze extra belasting wordt ook wel pseudo-eindheffing genoemd en bedraagt per jaar 12% over de cataloguswaarde van de auto. Dit betekent bij een auto met een cataloguswaarde van €40.000 een extra belasting van €4.800 per jaar!

Daarom gaat Autoleaseman al dit jaar om tafel met veel bedrijven om de juiste voorbereidingen te treffen voor een volledig elektrisch wagenpark.

Wij denken graag met je mee over de impact van deze maatregelen op het wagenpark en mobiliteitsbeleid. Samen bekijken we:

📞 Neem gerust contact op met een Autoleaseman-adviseur voor een persoonlijk advies.