Prinsjesdag 2024. Wat gaat er veranderen?

1. Accijnsverlaging brandstof

Allereerst het goede nieuws voor iedereen die regelmatig zijn of haar auto voltankt: niet alleen kun je nog een jaar langer profiteren van de huidige korting op de brandstofaccijns, ook de jaarlijkse indexatie van de brandstofaccijns gaat niet door. Kortom: dit voordeel loopt door tot eind 2025.

2. Stopzetting subsidies voor elektrische Auto’s

De subsidie voor de aanschaf van elektrische auto’s voor particulieren stopt vanaf 2025. Dit betekent dat kopers van zowel nieuwe als tweedehands elektrische voertuigen vanaf dat moment geen subsidie meer kunnen aanvragen.

3. Hogere motorrijtuigenbelasting (MRB) voor Elektrische Auto’s

Het demissionaire kabinet stelde een gewichtscorrectie van 40% in de berekening van de motorrijtuigenbelasting voor elektrische auto’s voor, om te voorkomen dat elektrische auto’s door hun hogere wagengewicht straks hoge maandlasten zouden hebben. In de plannen welke gisteren zijn bekend gemaakt is hier een verandering in gemaakt. Tot verbazing van velen, omdat de gewichtscorrectie van 40% al goedgekeurd was door de Eerste en Tweede Kamer.

Het nieuwe wetvoorstel ziet er als volgt uit:

4. Speciale PHEV tabel vervalt

Er is op dit moment een speciale tabel voor het bepalen van de bpm bij plug-in hybride auto’s (PHEV’s). Deze tabel verdwijnt per 1 januari 2025 uit de wet. De reden hiervoor is dat de uitstoot van PHEV’s tegenwoordig steeds nauwkeuriger kan worden bepaald. Er zal straks één BPM-tabel voor alle auto’s van toepassing zijn.

5. BPM-veranderingen voor bestelauto’s

Ben jij een ondernemer en ga je een bestelauto aanschaffen die op benzine, diesel of gas rijdt? Je kunt vanaf 1 januari 2025 niet meer de bpm-vrijstelling voor ondernemers gebruiken bij de aanschaf van een nieuwe bestelauto. Je moet dan BPM betalen.

De overheid wil de bpm-vrijstelling voor een bestelauto van de ondernemer (ondernemersvrijstelling) afschaffen. Het doel is om de verkoop van emissievrije of heel zuinige bestelauto’s te stimuleren.

6. Bijtelling bestelauto aangepast

Voor alle duidelijkheid: we hebben het hier niet over de ‘gewone’ bijtelling, maar over de eindheffing doorlopend afwisselend gebruik bestelauto, ook wel de € 300-regeling genoemd. Die eindheffing blijft gelukkig wel bestaan, maar wordt vanaf 2025 jaarlijks iets verhoogd. Dit is op zich wel logisch omdat dit bedrag al sinds 2006 niet is aangepast. Het nieuwe bedrag wordt volgens de wettekst € 438.